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Briefing - Débriefing Manche 6/LMP2 sur SPA.

Discussions sur les manches en cours.
Mokpi
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Briefing - Débriefing Manche 6/LMP2 sur SPA.

Message#11 » 17 Nov 2015, 19:00

Ok.

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Alonzo
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Message#12 » 17 Nov 2015, 19:06

vu le temps pourri a Spa,c'est une bonne idée.. :explose

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nene69
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Message#13 » 17 Nov 2015, 20:27

salut à tous
je pense que c'etait la meilleure solution à prendre merci aux orgas de l'avoir prit c'est vrai qu'il manquait pas mal de monde donc 100% d'accord ;)

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Jabber
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Message#14 » 18 Nov 2015, 12:02

Vu le nombre d'absent, c'est en effet une solution logique.

Reste a savoir si je pourrai être la la semaine prochaine :-/

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StefB
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Message#15 » 18 Nov 2015, 13:46

Idem, pas sur de pouvoir etre la

Edit : confirmé, Absent

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alexh2o
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Message#16 » 24 Nov 2015, 20:02

Bon les loulous, pour moi c'est forfait ce soir, j'ai la crève et le volant c'est même pas la peine.
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MotorSport
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Message#17 » 24 Nov 2015, 20:12

Il me semble que didg et jabber aussi ont la creve enfin à moi le podium :farandole
| CPU: Intel i7-5930K | MB: ASRock X99M Fatality Killer | RAM: 16GB Corsair
| PSU: Corsair AX860i | HDD: Samsung 840 Pro 256GB
| GPU: Gainward GTX980OC | LCD: Asus 27" 3D
| OS: Windows 10 Pro
| OTHER: Logitech G500 G15 G27 TrackIR

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Jabber
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Message#18 » 24 Nov 2015, 22:30

Merde desole ... J'ai oublié de vous confirmer que je ne pouvais pas être la ce soir :-/ désolé pour l'absence les amis

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lindien
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Message#19 » 25 Nov 2015, 08:59

Bon pour ma course, voilà le résumé qui va être court.

Qualif 2ème derrière Didg seulement 2 dixième nous sépares.... :mrgreen:

La course

Partant avec des pneus médium, je laisse tout ce petit monde me dépassé car j'ai ma stratégie et ne veux pas perdre de temps à bloquer de toute façon je sais que je finirai 1er LOL.


Sauf qu'au deuxième tour (je crois) dans un des virages je freine par prudence pour ne pas percuter la voiture devant moi,et rien ne sert de se presser la course est longue, sauf que je me fait pilonné le derrière et me retrouve dans le muret..... :|

Après j'ai la direction morte, le moteur en sale état etc.....je m'accroche pour essayer de finir mon run avant l'arrivé dans les stands, mais il faut que je rentre au stand la voiture est inconduisible et j'ai une perte importante de puissance moteur.

Bon je ravitaille et repart le couteau entre les dents sauf que les réparations ne sont pas faites??? A u moment je me mange encore un rail de sécurité, et énervé je fais echap et vais essayé de me détendre en mangeant avec un paille ma soupe.

De toute façon j'étais fatigué par les cachets et le boulot.

Bon j'espère que la prochaine fois se sera la bonne, mais SVP soyez prudent cela ne sert à rien d'attaquer dès le départ avec les risques que cela comporte en début de course quand nous sommes tous ensemble.

C'est pas une critique, j'en veut à personne, l'important c'est que je m'éclate avec vous.
Pour terminer premier, il faut premièrement terminer

Enzo Ferrari

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JJacques13
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Message#20 » 25 Nov 2015, 21:50

Solitude, solitude.
Faire une course à 8 sur SPA,
C'est comme la traversée du désert en solitaire.
Bon, passons!!!
Qualification 6e, à la course 6e et dernier.
4 arrêts aux stands pour refaire de l'essence,
car à chaque fois on me remettait que 20 litres alors que j'avais réglé mon setup avec 75 litres,
comme pour le départ de la course, avec 20 litres aussi.
pCars c'est quand même bien.
Voilà, encore une course de bousillée.
Je crois que je vais attendre que le jeu soit stable, peux être un jour ?
Merci quand même à ceux qui ont eu le courage de venir faire cette course.


Solitaire desert.jpg
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